Selasa, 06 Januari 2026

Cara Merawat Kaki-Kaki Mobil agar Tidak Cepat Rusak

Kaki-kaki mobil adalah bagian yang bekerja paling berat setiap hari. Mulai dari menahan beban kendaraan, meredam guncangan, hingga menjaga stabilitas saat menikung. Jika tidak dirawat dengan baik, dampaknya terasa langsung: mobil bergetar, suspensi bunyi, setir tidak stabil, hingga ban aus tidak merata.

Kabar baiknya, kerusakan kaki-kaki bisa dicegah dengan perawatan sederhana.

Di artikel ini, kita bahas:

  • fungsi utama kaki-kaki mobil

  • kebiasaan yang bikin kaki-kaki cepat rusak

  • cara merawat kaki-kaki mobil agar awet

  • tanda-tanda kaki-kaki mulai bermasalah


Apa Saja Komponen Kaki-Kaki Mobil?

Istilah kaki-kaki mencakup beberapa bagian penting:

  • shockbreaker / peredam kejut

  • pegas / per

  • ball joint

  • tie rod

  • bushing

  • stabilizer

  • arm suspensi

  • bearing roda

  • velg dan ban

Semua komponen ini bekerja bersama menjaga kenyamanan dan kestabilan mobil.


Kebiasaan yang Membuat Kaki-Kaki Mobil Cepat Rusak

Beberapa kebiasaan yang terlihat sepele ternyata berbahaya:

  • sering menghantam lubang atau polisi tidur dengan cepat

  • membawa beban berlebihan

  • jarang spooring & balancing

  • ban tidak sesuai tekanan

  • jarang servis kaki-kaki

  • memodifikasi suspensi sembarangan

  • menerjang jalan rusak dengan kecepatan tinggi

Jika kebiasaan-kebiasaan ini dibiarkan, umur kaki-kaki akan jauh lebih pendek.


Cara Merawat Kaki-Kaki Mobil agar Tetap Awet

1. Jaga Tekanan Ban Sesuai Rekomendasi

Tekanan ban yang terlalu rendah atau tinggi membuat beban kaki-kaki tidak merata.
Cek tekanan ban minimal dua minggu sekali.


2. Hindari Menghantam Lubang dan Polisi Tidur

Kurangi kecepatan, terutama di jalan rusak. Selain merusak kaki-kaki, shockbreaker juga bisa bocor.


3. Lakukan Spooring & Balancing Secara Berkala

Umumnya setiap 10.000 km atau ketika:

  • setir terasa berat

  • mobil lari ke satu arah

  • ban aus tidak merata

Spooring membantu roda kembali sejajar sehingga beban suspensi lebih ringan.


4. Servis Berkala Bagian Suspensi

Saat servis, minta mekanik cek:

  • ball joint

  • tie rod

  • bushing

  • stabilizer link

Jika sudah retak atau longgar — segera ganti.


5. Gunakan Ban yang Sesuai

Velg terlalu besar atau ban terlalu tipis membuat suspensi bekerja ekstra keras.
Pilih ukuran sesuai rekomendasi pabrikan.


6. Jangan Bebani Mobil Melebihi Kapasitas

Beban berlebih membuat pegas, shockbreaker, dan bushing cepat aus.


7. Jaga Kebersihan Kolong Mobil

Kotoran dan lumpur bisa menempel pada komponen suspensi dan mempercepat karat.
Cuci kolong secara berkala, terutama setelah melewati jalan berlumpur.


Tanda-Tanda Kaki-Kaki Mobil Mulai Bermasalah

Kenali gejalanya sejak awal:

  • muncul bunyi “gluduk” atau berdecit saat jalan

  • mobil oleng saat kecepatan tinggi

  • setir bergetar

  • ban aus tidak merata

  • mobil terasa limbung saat menikung

  • mobil terasa tidak stabil saat rem mendadak

Jika tanda ini muncul, segera periksakan ke bengkel sebelum kerusakan merembet.


Tips Tambahan agar Kaki-Kaki Lebih Awet

✔ hindari parkir lama di medan tidak rata
✔ gunakan shockbreaker dan bushing original atau berkualitas baik
✔ lakukan rotasi ban berkala
✔ cek baut-baut bagian bawah sesekali
✔ isi tekanan ban sesuai beban

Perawatan kecil — pengaruhnya besar.


Kesimpulan

Merawat kaki-kaki mobil tidak sulit. Kuncinya adalah kebiasaan berkendara yang baik dan servis rutin.

Ringkasnya:

  • hindari jalan rusak dengan kecepatan tinggi

  • jaga tekanan ban

  • lakukan spooring & balancing

  • periksa suspensi secara berkala

Dengan perawatan tepat, kaki-kaki mobil lebih awet, berkendara pun lebih aman dan nyaman.

Tinggalkan Komentar

Contact Us

Dealer Daihatsu Nganjuk

Jl. Jayanegara No.30D, Gatul, Banjaragung, Kec. Puri, Kabupaten Mojokerto, Jawa Timur 61363
© Daihatsu Nganjuk - Supported and Developed by Farihtech.com with ♥